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【民生观察2024年3月7日消息】今年2月29日，雷宗林听说有督导组在省民政厅，就独自一人到省民政厅去上访，却遭省民政厅门口保安的殴打，把雷宗林打倒在地后，又开一辆车来碾压雷宗林，虽然车的轮胎没有直接碾压在雷宗林身上，可雷宗林整个身体都被车身吞噬，只剩一个头在车外。当时雷宗林头被推到撞地后晕厥，躺在地上半天，省民政厅来往人员当场却没有人把他送医院就医。之后不懂什么人打了120电话，雷宗林才被送到省立医院，。雷宗林的妹妹和我说，今天她到省立医院办公室找院长解决雷宗林住院题，还遭医院办公室人员抢手机删除视频。

雷宗林，男，二级残疾人，生于1976年，福建省福州市晋安区宦溪镇村民。从雷宗林妹妹提供的材料得知，雷宗林房屋遭8次强拆，人被活埋1次。

1998年开始，雷宗林向政府部门申请建房，于2002年获得许可。然而，房屋建好后，就遭镇政府非法强行捣毁，一夜之间，沦为无家可归的难民；

2004年，雷宗林再次获得政府部门的建房许可，重建家园，又遭镇政府非法强行捣毁，再次沦为无家可归的难民；

2005年，雷宗林又再次获得政府部门的建房许可，重建家园。未曾想到是，镇政府又再一次前来非法强行捣毁。

政府无休止的折腾，几乎将雷宗林逼向绝路。无家可归的雷宗林不能不继续向政府申请住房。此后却屡遭拒绝。

2007年，经多方求爷爷告奶奶后，雷宗林终获区、镇、村三级政府部门的建房许可，总面积为260平米。可是，令雷宗林万万没有想到的是房屋建成后，在2008年的一天，镇政府土地所所长林峰来向雷宗林索要10万元“红包”。由于房屋“屡拆屡建”，雷宗林已经拿不出这笔“红包”了，为此，房屋又被再遭非法强行捣毁。而这一次，已经是第8次被捣毁了！也就是这一天，雷宗林才恍然大悟——原来自己家园先后遭遇8次捣毁均是因为没有向有关官员“送红包”，但却为时晚矣。

从此，雷宗林再也盖不起房子，从一个身残志坚的“养殖户”变成了极度贫困户，雷宗林也从此成为一个访民、冤民。

2012年5月的一天，雷宗林被镇政府建设办副主任吴财铮骗去办公室，一进去就被多人殴打，打的他满身伤痕后，拉到距离镇政府大约5公里的一块荒郊野地上活埋，后被上山干活的人看见后，把雷宗林送进医院紧急抢救才脱离危险。

成了访民的雷宗林，伴随着他的就是——被抓，被打，被关等家常便饭。

2013年，雷宗林赴京上访，被构陷入狱判刑一年。这期间，其一千多平米的猪场也被恶霸强占；

2015年4月8日，雷宗林独自一人拄着双拐到省信访局上访，被地方政府雇凶打翻在地，围观群众却无人敢救。

2015年10月，雷宗林为了生活，在“青运会”场外卖国旗，遭地方官员打断手指后，随被秘密拘禁在晋安医院长达半个多月，家人费尽千辛万苦才得以找到。

2016年6月，雷宗林再次赴京伸冤，遭抓捕后，被秘密关押进福州“神康”精神病院，并被捆绑在精神病床上，强迫吃各类精神病药，强迫打各类精神病针，甚至故意让雷宗林屎尿拉身上……如此这般的残酷折磨近一个月，才被家人和访民找到，经抗争才得以要回雷宗林；

2016年8月，雷宗林及其父母三人，被莫名其妙拎进黑监狱“同乐园”关押。

2016年12月，雷宗林母子二人到福建省政府信访局上访，被安保人员暴打；

2017年两会期间，雷宗林在母亲雷珠梅的陪同下，赴京上访，母子二人被抓回福州后，再次被关进黑监狱“同乐园”整整半个月，母亲雷珠梅被五六个政府雇佣的暴徒围殴后，带着满身的伤痛释放回家，而雷宗林却被收缴双拐后，拎进福州市第一看守所，羁押一年。2017年6月7日家人请律师前往福州市第一看守所会见时发现：坐在轮椅上的雷宗林不仅骨瘦如柴，甚至不成人样。由于雷宗林在狱中拒签“息访息诉”，惨遭各式酷刑：狱警对其任意打骂，真正有罪的在押人员时刻对其拳打脚踢，每日只能吃他们的剩菜剩饭，每隔15分钟就遭一次酷刑，也不让睡觉，直到凌晨四到六点才能打了个盹，随即被用冷水泼醒，继续这样周而复始的酷刑，使他生不如死，悲惨至极。

雷宗林父母电话：17859538049

【民生观察2020年4月11日消息】本网获悉，4月9日黑龙江肇东市公安局交警大队在全市范围内开展电动车违法行为集中整治行动。整治行动中，大批交警不但没收了市民的大量电动车，还叫来重型铲车当街碾压了多辆三轮电动车。

目击网民张先生介绍，当日该交警队出动10余辆执法车，执法人员数十人，在肇东市街头扣押了两轮电动车20余台，三轮、四轮电动车近百余台。期间，有部分车主奋起反抗，但交警却叫来了重型铲车，暴力按住车主的身体，当着他们的面压碎了他们的车辆，被碾压车主当即痛哭流涕。

这些被碾压的车主都是肇东市的低收入群体，他们没有能力购买和使用汽车，日常以电动车代步谋生，这中间还有一些人是以送外卖、快递、载客为生的人，他们的车辆被压碎后生活将陷入严重困境。

在碾压现场，部分市民反映，即使要集中整治电动车，也应该依法办事，依法暂扣罚款、扣分，没有法律条款规定可以砸毁市民的私人财物。电动车是公民的私人财产物品，交警有权扣押处罚，但无权给予损坏。市民的电动车也是用汗水钱买来的合法财物，警方这样当街碾压毁坏不合法。

据了解，《道路交通安全条例（修订草案）》规定，禁止下列未列入国家机动车产品主管部门许可目录的机动车型上道路行驶，包括：超过国家电动自行车标准的电动车；超过残疾人机动轮椅车国家标准的机动轮椅车；动力装置驱动的三轮车、四轮车；其他未列入国家机动车产品主管部门许可目录的车辆。

草案同时规定，行人、乘车人和非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规行为轻微并及时纠正，没有造成危害后果，当事人自愿选择现场教育的，可以免于罚款处罚。现场教育可以通过下列方式进行：学习道路交通安全法律、法规和有关宣传资料；参与道路交通安全宣传；参与维护道路交通秩序；其他道路交通安全教育方式。

因此，黑龙江肇东市交警大队只有暂扣、罚款、教育的权力，没有砸毁市民电动车等私人财物的权力。

现场网民艾女士反映，肇东交警当天非常粗暴，他们没有拿出执法依据，也不顾车主的感受，叫来了重型铲车当街砸毁多辆电动车，砸毁的过程玻璃飞溅，险些伤及路人。对于市民使用电动车的情况，艾女士认为：生产厂家生产电动车车辆不违法，经销商销售车辆不违法，市民购买的车辆也不违法，而车辆一上路就“违法”了，难道这是要让人们把车买回家里放着欣赏的？电动车不是上路行驶用的？交警凭什么把车辆所有人合法的财产当街销毁？法律依据何在？

肇东市交警有权就任性，这些人利用职权乱来，有本事直接去生产厂家、销售网店“执法”，有本事去取缔生产厂家，这样才能杜绝电动车的产销、行驶。肇东市制定取缔电动车的官员，他们都是高收入群体，他们认为电动车影响了市容市貌，但是骨子里却认为影响了他们的面子工程，取缔电动车逼迫人们都购买汽车，这即让官方有面子，又推高了当地政府的各项税收，他们有利可图。肇东市不是富裕城市，低收入市民很多，他们需要使用电动车，虽然电动车违章较多，但只要加强疏导管理，是可以有序交通的，在台湾、东南亚，甚至欧美国家很多电动车都是合法上路的。由此可见，禁止电动车上路是所有办法中的下下策，也是最懒政的做法，一种交通工具存在就有其存在的必然性，就像汽车刚刚出现在德国街头时，骑马的人都认为它们不应该行驶在他们的“马路上”一样。所以，恳请肇东市官方多为底层民众考虑，给底层人留点活路，他们也想买轿车，肯定是买不起啊！有钱谁不愿意买好车？道路不是光给有钱有轿车的人用的！还有，电动车是市民的私产，受《物权法》保护，神圣不可侵犯，警察可以根据法规处罚或暂扣，但是一铲子拍碎，这绝对是执法者知法犯法！

法律人士王先生也反映，根据《道路交通安全法》以及《道路交通安全法实施条例》的规定，摩托车、电动车是有路权的，而且摩托车不但可以在普通公路上行驶，还可以在高速公路上行驶。但是有不少地方政府认为电动车和摩托车管理起来繁琐，进而禁摩托车、禁电动车。十几二十年前，因为摩托车犯罪猖獗，摄像头性能不足，导致难以执法，因此倒是有那么一点点道理禁止的道理。不过即使怎么难管理，法无禁止即可为，法无授权不可为。某些地方政府以各种小手段，来规避上位法的限制，进而禁摩托车、禁电动车，这造成了很坏的影响。因为连地方政府都无视上位法，那么他们还有什么底气来执法呢？更不用说以现在摄像头的性能，连车辆是否礼让行人都可以辨识到，更不用说辨识几台摩托车、电动车了。以某省会城市禁摩为例，其最多只能对核心城区进行限制，其他城区的摩托车就变成三不管了。核心城区实际禁摩、电动车，但是其他城区却各种无牌无证的摩托车、电动车肆意横行，这种半禁半不禁的情况反而造就了更大的社会危害。因此，无论是禁摩托车，还是禁电动车，都是一种以禁代管、无视上位法的违法、懒政行为。